Hapag-Lloyd to Roll Out Starlink...

Photo courtesy Hapag-Lloyd Hapag-Lloyd to Roll Out Starlink Internet Service Across Fleet Mike Schuler September 21, 2023 Hapag-Lloyd is...

Hapag-Lloyd to Roll Out Starlink Internet Service Across Fleet
posted on: Sep 24, 2023

Ukraine Works to Expand Exports as Three More Bulkers Arrive Ukraine Works to Expand Exports as Three More Bulkers...

posted on: Sep 24, 2023

Is Indian Shipping Sector’s Most...

Is Indian Shipping Sector’s Most Awaited Reform Finally Coming? byPratim Ranjan Bose-Saturday, September 23, 2023 swarajyamag.com Jawaharlal Nehru Port,...

Is Indian Shipping Sector’s Most Awaited Reform Finally Coming?
posted on: Sep 23, 2023

Russian Submarine Hit By Missile,...

Naval News 21 September 2023 Click to Enlarge. Evidence suggests that the missile entered the submarine’s hull in the...

Russian Submarine Hit By Missile, Rostov-On-Don, Gone
posted on: Sep 22, 2023
PSC Case Study : Bulk carrier Detention in Rotterdam

PSC Case Study : Bulk carrier Detention in Rotterdam...

posted on: Sep 22, 2023

PSC Case Study : Bulk carrier Detention in Rotterdam by The Editorial Team safety4sea  September 11, 2023 in PSC Case Studies Port of Rotterdam During August of 2023 a Panamax  Bulk Carrier , inspected in Rotterdam, Netherlands (Port UNLOCODE NLRTM) resulting in a detention with 35 Deficiencies. Given the high number of deficiencies recorded, the scope of the case study is to illuminate the case, causes and lessons to be learned. 1/ Ship background & PSCI Eligibility The 12 years old ship (YoB 2012, Built in China) was assessed with a PSC Inspection Window (IWOD) Open given the Risk Profile of the ship and the Manager in the MoU area. The ship was eligible for inspection, as she had an inspection window opened for inspection in Paris MoU since 06/04/2021. The ship’s Manager (DOC holder) manages a fleet of 5 Bulk Carriers (1 Panamax, 2 Handymax & 2 Handysize ) ships....

মাতারবাড়ি গভীর সমুদ্র বন্দর চ্যানেল হস্তান্তর

মাতারবাড়ি গভীর সমুদ্র বন্দর চ্যানেল হস্তান্তর...

posted on: Sep 22, 2023

মাতারবাড়ি গভীর সমুদ্র বন্দর চ্যানেল হস্তান্তর সেপ্টেম্বর ২০, ২০২৩ চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের কাছে মাতারবাড়ি গভীর সমুদ্র চ্যানেল হস্তান্তর অনুষ্ঠান। ছবি: ভোরের কাগজ চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের ( চবক) কাছে মাতারবাড়ি গভীর সমুদ্র বন্দর চ্যানেল আনুষ্ঠানিকভাবে হস্তান্তর করেছে কোল পাওয়ার জেনারেশন কোম্পানি বাংলাদেশ লিমিটেড (সিপিজিসিবিএল)। বুধবার (২০ সেপ্টেম্বর) চবক চেয়ারম্যান রিয়ার এডমিরাল মোহাম্মদ সোহায়েল এর কাছে সিপিজিসিবিএল এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক মো. আবুল কালাম আজাদ আনুষ্ঠানিকভাবে তা হস্তান্তর করেন। এর ফলে এখন থেকে চ্যানেলের ব্যবহার, সংরক্ষণ ও নিয়ন্ত্রণ পরিপূর্ণভাবে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের উপর ন্যাস্ত থাকবে। এ চ্যানেলের মাধ্যমে আগত সমুদ্রগামী জাহাজের পোর্ট ডিউজ, বার্থ হায়ার চার্জ, পাইলটিং, টাগ চার্জ, বার্থিং আনবার্থিং ও অন্যান্য চার্জ চবক কর্তৃক আদায় করা হবে। এতে প্রচুর বৈদেশিক মুদ্রা আদায় হবে যা দেশের অর্থনীতিতে ব্যাপক অবদান রাখবে। সরকারের অনুমোদনের প্রেক্ষিতে সিপিজিসিবিএল কর্তৃক মাতারবাড়ি ২×৬০০ মেগাওয়াট কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ প্রকল্পের আওতায় ১৪ দশমিক তিন কিলোমিটার দীর্ঘ এবং ২৫০ মিটার প্রস্থ ও১৮ দশমিক পাঁচ মিটার (এমএসএল) গভীরতার একটি চ্যানেল খনন করা...

কম দামে বিমানের টিকিট কেনার ১০ কৌশল...

posted on: Sep 22, 2023

 কম দামে বিমানের টিকিট কেনার ১০ কৌশল জীবনযাপন ডেস্ক ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৩ কম খরচে বিমানের টিকিট কিনতে চাইলে কিছু কৌশল অবলম্বন করা জরুরি। ছবি- সংগৃহীত ব্যবসায়ের গুরুত্বপূর্ণ কাজ হোক কিংবা ঘুরতে যাওয়ার উদ্দেশ্যেই হোক, সহজে ভ্রমণের অন্যতম মাধ্যম হচ্ছে আকাশপথ। যদিও সড়কপথে ভ্রমণের চাইতে বিমানে খরচ বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই বেশি। তবে বিমানের টিকিটের দাম সবসময় একেবারে নির্দিষ্ট থাকে এমন নয়। বিভিন্ন বিষয়ের উপর ভিত্তি করে উঠা-নামা করে টিকিটের মূল্য। যেমন চাহিদা বেশি থাকলে দাম বেড়ে যায় টিকিটের। আবার সার্বিক নানা পরিস্থিতির কারণেও বিমানের টিকিটের দাম বেড়ে যেতে পারে। তুলনামূলক কম খরচে বিমানের টিকিট কিনতে চাইলে কিছু কৌশল অবলম্বন করা জরুরি। বন্ধের দিনগুলো এড়িয়ে কার্যদিবসে ভ্রমণ করুন। ছুটির দিনগুলোতে যাত্রীর চাপ বেশি থাকে। ফলে টিকিটের দামও থাকে বাড়তি। বৃহস্পতি, শুক্র, শনি ও রবিবার এড়িয়ে ভ্রমণ করার চেষ্টা করুন।  সাধারণত মঙ্গলবার এবং বুধবারের বিমান টিকেট সবথেকে কমে পাওয়া যায়। কারণ এই দিনগুলোতে সারা বিশ্বেই ভ্রমণের পরিমাণ কমে যায়। ভ্রমণের তারিখ ঠিক করার...

Sri Lanka’s Strategic Dilemma: Navigating Great-Power Rivalry in the Indo-Pacific

Sri Lanka’s Strategic Dilemma: Navigating Great-Power Rivalry in the Indo-Pacific...

posted on: Sep 21, 2023

Sri Lanka’s Strategic Dilemma: Navigating Great-Power Rivalry in the Indo-Pacific Air University  Sept. 21, 2023 By Dr. Hasith Kandaudahewa Journal of Indo-Pacific Affairs —   View PDF version here. Abstract This article examines the evolving strategic significance of Sri Lanka in the context of the power rivalry between the United States, China, and India in the Indo-Pacific region. Sri Lanka’s location and its role as a potential hub in the Sea Lines of Communication have attracted the attention of global powers. The economic crisis and decline in Sri Lanka’s strategic maneuvers have left the country politically, economically, and strategically vulnerable. This vulnerability has intensified the competition between the US, China, and India for control over Sri Lanka’s geopolitical resources. The article analyzes how Sri Lanka’s interim administration, led by Ranil Wickremesinghe, strategically maneuvered between the three powers to secure economic assistance and political stability. However, while this hedging policy brings...

Chief Engineer Sentenced to Prison Over Illegal Dumping, Obstruction of Justice

Chief Engineer Sentenced to Prison Over Illegal Dumping, Obstruction of Justice...

posted on: Sep 20, 2023

U.S. Coast Guard port state control officers the engine room of a bulk carrier, May 19, 2015. U.S. Coast Guard Photo Chief Engineer Sentenced to Prison Over Illegal Dumping, Obstruction of Justice Mike Schuler Total Views: 1468  September 19, 2023 A judge in Southern California has sentenced the former chief engineer of the general cargo ship M/V Donald to serve twelve months and a day in prison after he was convicted of conspiracy to obstruct justice, obstruction of justice and failure to maintain an accurate oil record book. A jury found Chief Engineer Denys Korotkiy of Russia guilty of the charges in June. Evidence presented in court showed that Korotkiy and others engaged in the illegal dumping of oily bilge water directly into the ocean through the vessel’s sewage holding tank, bypassing the required pollution prevention equipment. Oily bilge water typically contains oil contamination from the vessel’s machinery operation and cleaning. The illicit discharges...

Marine Insurance Industry Faces Inflation Challenge

Marine Insurance Industry Faces Inflation Challenge...

posted on: Sep 20, 2023

Marine Insurance Industry Faces Inflation Challenge Mike Schuler The Fremantle Highway on fire in the North Sea, July 26, 2023. Photo courtesy Netherlands Coastguard September 19, 2023 Global ocean hull premiums rose by 5.7% in 2022 due to increased activity, vessel values, and reduced market capacity, but change is on the horizon with inflation likely to have a significant affect on the marine insurance industry going forward, according to the International Union of Marine Insurance (IUMI). Overall, 2022 was a positive year for hull underwriters as claims moderated, leading to a positive impact on overall loss ratios. However, inflation is expected to affect profitability in the coming years, as rising costs of materials, shipyards, and labor have not been reflected in premium increases. “During the post-Covid period, there was a scarcity of materials such as steel coupled with an increase in their demand following the re-activation of global shipping,” says Ilias Tsakiris, Chair...

বিলাসবহুল ৭৯৫ গাড়ি নিয়ে মোংলায় ‘এমভি মালয়েশিয়া স্টার’

বিলাসবহুল ৭৯৫ গাড়ি নিয়ে মোংলায় ‘এমভি মালয়েশিয়া স্টার’...

posted on: Sep 18, 2023

বিলাসবহুল ৭৯৫ গাড়ি নিয়ে মোংলায় ‘এমভি মালয়েশিয়া স্টার’ সিঙ্গাপুর থেকে জাপানি লাক্সারি বিভিন্ন ব্র্যান্ডের বিলাসবহুল ৭৯৫ গাড়ি নিয়ে মোংলা বন্দরে নোঙর করেছে মালয়েশিয়ার পতাকাবাহী ‘এমভি মালয়েশিয়া স্টার’। মোংলা বন্দরে মালয়েশিয়ার পতাকাবাহী জাহাজ এমভি মালয়েশিয়া স্টার। ছবি: সময় সংবাদ মাহমুদ হাসান২ মিনিটে পড়ুন শুক্রবার (১৫ সেপ্টেম্বর) বিকেলে বন্দরের ৭ নাম্বর জেটিতে এসে নোঙর করে জাহাজটি। গাড়ি খালাসের পর শনিবার (১৬ সেপ্টেম্বর) দুপুরে জাহাজটি বন্দর ত্যাগ করে। এর আগে এক হাজার ১১১টি গাড়ি নিয়ে গত ৯ সেপ্টেম্বর সিঙ্গাপুর বন্দর থেকে মোংলা ও চট্টগ্রাম বন্দরের উদ্দেশে জাহাজটি রওয়ানা দেয়। বন্দর ব্যবসায়ীরা জানান, প্রথমে জাপানের নাগোয়া, ইউকোহামা ও ওসাকা বন্দর থেকে এক্সিও, প্রিমিও, এলিয়ন, অ্যাকুয়া, প্রাডো ও মিনিবাসসহ একাধিক বিভিন্ন ব্র্যান্ডের গাড়ি এনে সিঙ্গাপুরে রাখা হয়। বাংলাদেশি ব্যবসায়ীদের আমদানি করা এক হাজার ১১১টি গাড়ি সিঙ্গাপুর বন্দর থেকে বোঝাই করে ফের বিদেশি ‘এমভি মালয়েশিয়া স্টার’ জাহাজটি গত ৯ সেপ্টেম্বর বাংলাদেশের মোংলা ও চট্টগ্রাম বন্দরের উদ্দেশে ছেড়ে আসে।  https://e60067b59dfd7d4a5208afaca5791daa.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-40/html/container.html আরও পড়ুন: বিলাসবহুল গাড়ি নিয়ে মোংলা বন্দরে বিদেশি জাহাজ...

নতুন পথে ইউক্রেনে পৌঁছাল দুটি কার্গো জাহাজ...

posted on: Sep 18, 2023

নতুন পথে ইউক্রেনে পৌঁছাল দুটি কার্গো জাহাজ ইত্তেফাক অনলাইন ডেস্ক ১৭ সেপ্টেম্বর ২০২৩ কৃষ্ণসাগরের নতুন পথ ব্যবহার করে ইউক্রেনের বন্দরে পৌঁছেছে দুটি কার্গো জাহাজ। শনিবার (১৬ আগস্ট) এগুলো চোরনোমোরস্ক বন্দরে পৌঁছায় বলে নিশ্চিত করেছে ইউক্রেনের বন্দর কর্তৃপক্ষ। বিবিসির প্রতিবেদনে বলা হয়, ওই জাহাজগুলোতে এখন ২০ হাজার টন গম বোঝাই করে তা বিশ্ববাজারে রপ্তানি করা হবে। ইউক্রেনের কৃষি মন্ত্রণালয় বলেছে, এগুলোতে মালামাল বোঝাই করে মিসর ও ইসরায়েলে পাঠানো হবে। স্থানীয় কর্মকর্তারা বলেছেন, কৃষ্ণসাগরে চলাচলকারী জাহাজগুলোর সুরক্ষার ব্যাপারে রাশিয়ার সঙ্গে চুক্তি ভেস্তে যাওয়ার পর প্রথমবারের মতো কোনো বেসামরিক জাহাজ ইউক্রেন বন্দরে পৌঁছেছে। এর আগে শুধু ইউক্রেন থেকে ছেড়ে যাওয়া জাহাজগুলোই নতুন এ পথ ব্যবহার করত। ইউক্রেনের উপপ্রধানমন্ত্রী ওলেকসান্দর কুবরাকোভের দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, পালাউয়ের পতাকাবাহী জাহাজ দুটির নাম রেজিলিয়েন্ট আরোইয়াত ও আফ্রিকা। জাহাজের নাবিকদের মধ্যে রয়েছেন ইউক্রেন, তুরস্ক, আজারবাইজান ও মিসরের নাগরিকরা। ইউক্রেনের বন্দর থেকে শস্য রপ্তানির বিষয়ে রাশিয়ার সঙ্গে জাতিসংঘের মধ্যস্থতায় একটি চুক্তি ভেস্তে যাওয়ার পরে কিয়েভ একতরফাভাবে নতুন করিডোরের ঘোষণা...

মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ নেবে ১১৫ জন, মৌখিক পরীক্ষা শুরু ২৪ সেপ্টেম্বর

মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ নেবে ১১৫ জন, মৌখিক পরীক্ষা শুরু ২৪ সেপ্টেম্বর...

posted on: Sep 18, 2023

মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ নেবে ১১৫ জন, মৌখিক পরীক্ষা শুরু ২৪ সেপ্টেম্বর চাকরি-বাকরি প্রতিবেদক ১৮ সেপ্টেম্বর ২০২৩ মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের ১৬তম গ্রেডের আউটডোর অ্যাসিস্ট্যান্টের ১১৫টি পদে জনবল নিয়োগের জন্য লিখিত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হন ৫৬২ জন। এর মধ্যে ৩৭০ জনের মৌখিক পরীক্ষা ইতিমধ্যে অনুষ্ঠিত হয়েছে। বাকি ১৯২ জন প্রার্থীর মৌখিক পরীক্ষা ২৪ সেপ্টেম্বর শুরু হবে। প্রতিষ্ঠানটির বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে, ১৯২ জন প্রার্থীর মৌখিক পরীক্ষা ২৬ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত অনুষ্ঠিত হবে। খুলনার খালিশপুরে পোর্ট অডিটরিয়ামে মৌখিক পরীক্ষা অনুষ্ঠিত হবে। প্রথম দুই দিনে ৮০ জন করে প্রার্থীর মৌখিক পরীক্ষা নেওয়া হবে। তৃতীয় দিন ৩২ জন প্রার্থীর মৌখিক পরীক্ষা নেওয়া হবে। আরও পড়ুনচতুর্থ গণবিজ্ঞপ্তিতে শিক্ষক নিয়োগের চূড়ান্ত সুপারিশ নিয়ে যা জানা গেল আরও পড়ুন৪১তম বিসিএসের নন–ক্যাডারে নিয়োগের অগ্রগতি কতটা, জানাল পিএসসি মৌখিক পরীক্ষার সময় প্রবেশপত্রের কপি, শিক্ষাগত যোগ্যতার সনদ, জাতীয় পরিচয়পত্র, নাগরিকত্ব সনদ, কোটাসংক্রান্ত কাগজপত্র ও অভিজ্ঞতার সনদপত্র (যদি থাকে) সঙ্গে নিয়ে আসতে হবে। এসব কাগজপত্রের এক সেট সত্যায়িত ফটোকপি সঙ্গে নিয়ে আসতে হবে। মৌখিক...

Philippine Coast Guard: China’s maritime militia has destroyed coral in Manila’s waters

Philippine Coast Guard: China’s maritime militia has destroyed coral in Manila’s waters...

posted on: Sep 18, 2023

Philippine Coast Guard: China’s maritime militia has destroyed coral in Manila’s waters By BenarNews staff on Sep 18, 2023 The Philippine Coast Guard on Monday blamed Chinese maritime militia ships for destroying coral reefs in Manila-claimed waters in the South China Sea. The coast guard’s announcement came after the Philippine military accused the Chinese militia of massive destruction, particularly in the seabed of Rozul Reef and Escoda Shoal, features within the country’s internationally recognized exclusive economic zone (EEZ).   Divers had carried out “underwater surveys” of the seabed, said Commodore Jay Tarriela, the coast guard spokesman for the West Philippine Sea, Manila’s name for parts of the South China Sea within its jurisdiction. “The results of these surveys showed that the marine ecosystem in the subject WPS features appeared lifeless, with minimal to no signs of life,” Tarriela said in a statement. He said there was“visible discoloration” of the seabed...

India-Middle East-Europe economic corridor to counter China?

India-Middle East-Europe economic corridor to counter China?...

posted on: Sep 17, 2023

India-Middle East-Europe economic corridor to counter China? in World Economy News 18/09/2023 The India-Middle East-Europe Economic Corridor (IMEC) was announced on the sidelines of the recently concluded G20 leaders’ summit in New Delhi. The project, if completed, could act as a foil to China’s Belt and Road Initiative (BRI), a massive infrastructure project that has fueled concerns over Beijing’s extensive footprint across at least three continents.Ambitious rail and shipping project The IMEC is a transnational rail and shipping route spread across two continents, which the United States expects to energize economic development through improved connectivity and economic integration between Asia, the Arabian Gulf and Europe. It will include two separate corridors — the eastern corridor connecting India to the Arabian Gulf and the northern corridor connecting the Gulf to Europe. “This will give the whole world connectivity and development a sustainable direction,” Indian Prime Minister Narendra Modi said when announcing the...

The importance of sampling liquid cargoes

The importance of sampling liquid cargoes

posted on: Sep 17, 2023

The importance of sampling liquid cargoes in Marine Insurance P&I Club News 18/09/2023 Taking proper samples of liquid cargoes is vital to protect shipowners’ interests when allegations of cargo contamination arise. Here is an overview of how and when to do it. Disputes relating to “off-spec” or contaminated liquid cargoes are a recurring problem. Gard is often involved in cases where the shipowner has no independent evidence as to the cause of an alleged cargo contamination. The source of the problem could be in the shore tank at the load port, in the shore pipeline during loading or on board the vessel itself. The cargo could even have been manufactured out of specification prior to delivery to the terminal for shipment.However, if the cargo is found to be “off-spec” when the vessel arrives at the discharge port, and there is no evidence of contamination from the load port, the vessel could...

« Previous Entries